В ходе разработки были проанализированы существующие нормативные документы, регламентирующие применение метанола и этанола в качестве топлива на судах, выполнена оценка преимуществ спиртов перед другими видами топлива, а также факторов, затрудняющих их применение, рассмотрена практика проектирования и эксплуатации таких судов. Новые требования распространяются на все ключевые конструкции и системы, определяют меры по защите экипажа и принципы обеспечения безопасного плавания судов с характеристикой LFLFS. Их актуальность обусловлена возросшим интересом в сфере морских перевозок к альтернативным видам топлива на фоне роста цен на нефтяное топливо, экологических ограничений по выбросам NOx, SOx, CO2 и требований к энергоэффективности судов. Дальнейшее развитие, уточнение и дополнение требований РС в отношении применения метанола и этанола в качестве топлива на судах будет выполняться на основе практического опыта эксплуатации таких судов.
Источник:https://portnews.ru/news/329498/
Если Вы заметили нарушение своих авторских прав, пожалуйста свяжитесь с нами для удаления
TEL: +86 411 8210 9377 EMAIL: jointtop@jointtop.com
© 1997-2021 JOINTTOP MARINE ENGINEERING (DALIAN) CO.,LTD. All Rights Reserved.